Cáceres er en by med lidt under hundrede tusind indbyggere i provinsen Cáceres i Extremadura. Både byen og provinsen har samme navn i INEs tabeller, og provinsen er cirka fire gange så stor, så ved hvert tal på denne side angiver vi, hvilket niveau det tilhører. INE udgiver også to forskellige befolkningstal, begge dateret 1. januar 2025, og de stemmer ikke overens: Ifølge Padron har kommunen 96.651 indbyggere, mens Censo Anual de Poblacion angiver 96.598. Tallene er ikke afstemt med hinanden, så vi specificerer altid, hvilken opgørelse der er tale om.
Hvad en boligannonce nemt kan overse, er jernbanen. Cáceres har hverken AVE eller Avant. På Adifs side for stationen nævnes Alvia, Media Distancia, Regional Expres og Regional. Togene til Madrid er Alvia, som kun bruger højhastighedsspor, hvor sådanne spor er anlagt. Extremaduras færdige højhastighedsstrækning går fra Plasencia til byen Badajoz. Strækningen fra Talayuela til Plasencia er under opførelse, og indkørslen til Madrid er stadig på tegnebrættet. En planlagt jernbane er ikke det samme som en togrute.
AEMET publicerer klimatologiske normaler herfra, fra en station i selve kommunen. Den periode, de angiver, er 1982 til 2010, ikke tidsrummet fra 1981 til 2010, som ellers er titlen på AEMETs egen samlede udgivelse af normaler. Idealistas rapport fra juli 2026 angiver priser for seks ud af de elleve områder, de oplister; de sidste fem har altså slet ingen prisangivelse. Det UNESCO-listede Casco Antiguo er ikke det dyreste af de seks.
Konklusionen
Fordelene er virkelige. Ulemperne også. Begge betyder mere, end nogen brochure indrømmer.
Klimanormaler fra en station i byen
AEMETs station 3469A, hvis koordinater ligger inden for kommunen i 394 meters højde, er kilden til de normaler, vi citerer. Den periode, AEMET angiver for den, er 1982 til 2010, et år kortere end det tidsrum, AEMETs egen trykte samling dækker.
Direkte Alvia-tog til Madrid
Adif lister Alvia på Cáceres station sammen med Media Distancia, Regional Expres og Regional. Alvia kører på højhastighedsinfrastruktur, hvor den findes, og på konventionelle spor, hvor den ikke gør. Turen til Madrid er derfor en direkte forbindelse.
Den gamle bydel er ikke det dyreste område
Idealistas rapport fra juli 2026 placerer Casco Antiguo under tallet for byen som helhed og et godt stykke under Centro. Købere, der antager, at det UNESCO-listede kvarter har de højeste udbudspriser, tager fejl.
Sundhedsområdet og dets navngivne kompleks
SES placerer byen i Area de Salud de Cáceres, og det hospital, de navngiver for dette område, er Complejo Hospitalario Universitario de Cáceres.
Byens udbudspriser ligger under toppen fra 2008
Idealistas tal for Cáceres fra juli 2026 ligger under det højeste tal i deres egen historik for byen, som de daterer til marts 2008. Alt, hvad Idealista udgiver, er udbudspriser, ikke salgspriser.
Ingen AVE og ingen Avant i Cáceres
Adifs liste over tog på stationen i Cáceres viser Regional Expres, Alvia, Media Distancia og Regional, men ingen AVE og ingen Avant. Extremaduras færdige højhastighedsstrækning går fra Plasencia til byen Badajoz, strækningen fra Talayuela til Plasencia er under opførelse, og indkørslen til Madrid er på undersøgelsesstadiet.
Fem ud af elleve listede områder er uden pris
I sin rapport fra juli 2026 lister Idealista elleve områder i Cáceres og angiver priser for seks af dem. Aguas Vivas - La Zambomba, Campus Universitario, Ceres Golf, Estación Arroyo Malpartida og Valdesalor-Rincón de Ballesteros har ingen offentliggjort pris.
Aena oplyser ingen lufthavn i Cáceres
Aenas eget netværk lister ingen lufthavn i Cáceres. Badajoz Lufthavn, som ligger i provinsen Badajoz og ikke i denne, angiver en afstand fra Mérida på sin egen Aena-side og nævner intet om Cáceres. Vi publicerer ingen afstande.
En meddelelse om vejarbejde, du ikke kan datere
På Adifs side om stationen i Cáceres er der en meddelelse om, at strækningen Zafra til Sevilla betjenes med bus, mens arbejdet fortsætter. Den eneste datostempel på siden er en standard skabelontekst, så vi kan ikke sige, hvor aktuel meddelelsen er.
En lille andel udenlandskfødte ifølge INE
Ifølge INEs Censo Anual de Poblacion pr. 1. januar 2025 var 6.442 ud af 96.598 indbyggere født i udlandet, og 3.974 havde udenlandsk statsborgerskab. Hvis et etableret internationalt miljø er vigtigt for dig, er det et lille fællesskab at ankomme til.
Redaktionens note
Man kan nemt tage fejl af Cáceres på to måder på én gang: Byen og provinsen hedder det samme, og jernbaneforbindelserne er ikke, hvad et kort lader ane. Her er hverken AVE eller Avant. Togene til Madrid er Alvia, og Extremaduras færdige højhastighedsstrækning går fra Plasencia til byen Badajoz. En planlagt jernbane er ikke en togrute, og det samme gælder for Mérida, som ligger i Badajoz-provinsen og ikke i denne, selvom den er regionens hovedstad.
To detaljer, som vi ikke vil have, at en travl læser overser. AEMET angiver normalerne for denne station for perioden 1982 til 2010, ikke 1981 til 2010, og vi har angivet perioden, præcis som AEMET gør. Sundhedsområdets hospital er et kompleks af to bygninger, San Pedro de Alcántara og det nyere Hospital Universitario de Cáceres. At nævne kun den nye bygning er at beskrive en bygning, ikke en officiel betegnelse.
Det er værd at sammenligne direkte med Mérida, regionens hovedstad med færre publicerede data; Toledo, hvis eneste Adif-togtype er en Avant fra en enkelt endestation i Madrid; og Salamanca, som heller ikke har AVE.
Opdateret 2026-09-02
Opdateret 2026-09-02
Hvor man bor, og hvad man kan forvente i hver prisklasse.
Det dyreste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger cirka en syvendedel over kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg en del hurtigere end byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Det næstdyreste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger cirka en syvendedel over kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg langsommere end byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Det tredjedyreste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger tæt på kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg langsommere end byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Det fjerdedyreste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger på cirka ni tiendedele af kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg langsommere end byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Det femtedyreste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger på cirka ni tiendedele af kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg langsommere end byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Det billigste af de seks distrikter, som rapporten fra juli 2026 prissætter i Cáceres, og ligger på lidt over halvdelen af kommunens gennemsnit pr. kvadratmeter. Det steg med cirka halvanden gange hastigheden af byen som helhed i løbet af året op til juli 2026.
Ærlige svar på de spørgsmål, købere faktisk stiller.
Satser for overdragelsesafgift pr. august 2026. Satserne fastsættes per selvstyrende region og ændres. Få de aktuelle tal bekræftet hos en spansk advokat eller skatterådgiver, før du budgetterer.
Dybdegående kendskab til Cáceres og dens ejendomsmarked.
Vi følger dig gennem hele processen, fra søgning til afslutning.
Adgang til de bedste ejendomme før de når markedet.
Vores AI-teknologi matcher dig med perfekte ejendomme hurtigere end traditionel søgning.
Vores omfattende guide dækker alt, hvad udenlandske købere har brug for at vide - fra NIE-numre og opholdstilladelser til realkreditlån og juridiske krav.
Brug vores gratis realkreditberegner til at estimere månedlige betalinger, sammenligne lånescenarier og forstå de reelle omkostninger ved at købe i Spanien.